Das ursprüngliche Dichtmittel, dass vor 2,5 Jahren auf den Markt kam, wurde in erster Linie für eine wirksame Pannenabdichtung entwickelt, indem die Oberfläche des flüssigen Latex für eine verbesserte Leistung maximiert wurde. Profi-Rennfahrer schätzten die Bequemlichkeit, da sie die Reifen je nach Rennbedingungen häufig wechselten und einfach frisches Dichtmittel einfüllen konnten, ohne es durch das Ventil einfüllen zu müssen. Von Gelegenheitsfahrern hörten wir jedoch zwei Hauptbedenken - es trocknete schnell aus wenn es nicht benutzt wurde und die Zusammensetzung der längeren Kohlefaserstränge machte die Injektion schwierig und problematisch, was bei unvorsichtiger Handhabung zu einer möglicherweise unsauberen Installation führte.

Schließlich musste die alte Naturlatexformel in zwei Schritten verarbeitet werden um länger flüssig zu bleiben. Mit unserer neuen Mischung aus Natur- und Synthetiklatex ist dies nicht mehr nötig. Silca Ultimate Sealant ist ein Ein-Schritt-Verfahren das 6 Monate hält und vor allem Pannen am Renntag abdichtet.

• dichtet Löcher bis zu 6+ mm ab
• für zuverlässige Leistung unter verschiedensten Bedingungen
• Hybridlatex (Mischung aus Natur- und Synthetiklatex) verlängert die Haltbarkeit auf bis zu 6+ Monate (umweltabhängig)
• kleine Kohlenstofffasern bilden einen starken „Faserdamm“ für eine schnellere Abdichtung mit minimalen Luftverlust
• funktioniert bei Temperaturen von bis zu -15 °C für ganzjährige Zuverlässigkeit
• Injizierbar durch das Ventil