Downpipe VRSF do silników N55 135i/335i E8X E9X (2010-2013) bez katalizatora (catless)

To zdecydowanie najlepszy stosunek ceny do osiągów spośród wszystkich modyfikacji dostępnych dla N55.

Zalety i osiągi

Znaczące obniżenie ciśnienia w układzie wydechowym poprzez eliminację restrykcyjnego katalizatora OEM.

Efekty: szybsze "spoolowanie" turbo, wzrost mocy o 25-30 KM (przy odpowiednim strojeniu ECU), wyraźnie bardziej agresywny dźwięk wydechu.

Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej SS304, średnica aż 3.5 cale, ręcznie spawany metodą TIG.

Precyzyjnie obrobiony kołnierz CNC zapewnia płynne przejście między turbiną a resztą układu wydechowego.

Pasuje bez modyfikacji do aut z kierownicą po lewej (LHD) i prawej stronie (RHD).

Kompatybilny z fabrycznym wydechem oraz wszystkimi aftermarketowymi cat-backami.

Gwarancja dożywotnia VRSF

Gwarancja dopasowania – “No Hassle”, czyli bezproblemowy montaż.

Specyfikacja produktu

Materiał: Stal nierdzewna 304, spawana TIG

Średnica: 3.5” (89 mm)

Moc: Zysk 25-30 KM z odpowiednim tune

Montaż: Bolt-on, nie wymaga przeróbek

Zastosowanie

• 2011 – 2013 E82 BMW 135i N55
  
  
• 2010 – 2013 E90/E91/E92/E93 BMW 335i & 335xi N55