Lo stivale di riferimento nel Motocross, lo stivale Tech 10 Supervented, avanza ulteriormente le innovazioni che lo rendono lo stivale da motocross più tecnico di sempre. Dotato di due prese d'aria sulla parte anteriore, una piastra per tibia ventilata, imbottitura perforata e ampie sezioni in rete, il Tech 10 Supervented è stato progettato per un massimo flusso d'aria attraverso la parte anteriore dello stivale e un efficace scambio di calore. Il nuovo stivaletto interno in rete vanta un sottopiede 3D Higher Spring che utilizza canali d'aria all'interno della suola per livelli ottimali di ventilazione, creando allo stesso tempo un effetto ammortizzante per livelli di comfort migliorati. C'è anche una nuova suola con un design a nido d'ape esteso per una presa e una sensazione superiori sui pedali della moto, specialmente in condizioni di bagnato e fangoso.

• La costruzione utilizza una microfibra perforata altamente traspirante.
• Le caratteristiche del TPU sono combinate con zone di ventilazione e un nuovo sistema di flusso d'aria nella suola per traspirabilità e ventilazione superiore.
• Due grandi prese d'aria sulla parte anteriore dello stivale con scarichi sul retro per livelli ottimizzati di flusso d'aria e scambio di calore.
• Co-iniettato per resistenza e struttura, i pannelli esclusivi in TPU e gomma offrono livelli eccellenti di contatto di presa, durata e resistenza al calore
• Il protettore del polpaccio sagomato avvolge ergonomicamente la gamba posteriore ed è costruito da un sistema di lame posteriori in materiale a doppia densità per offrire un ammortizzamento progressivo delle forze di torsione eccessive.
• La piastra dello stinco presenta un nuovo design anatomico per ridurre la superficie e il peso.
• Suola completamente ridisegnata con scolpitura di presa proprietaria per migliorare le prestazioni del pedale, la presa e lo scarico di fango e acqua. L'esclusiva suola in doppio composto è integrata senza soluzione di continuità nella struttura della base del piede a densità multipla con supporto incorporato. La suola offre una durata superiore, presa e sensazione durante la guida, e prestazioni migliorate sul cambio.