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Diese Abdeckplatte ist für den M9R 2.0L und den M9T DCi 2.3L (2299 cm³) Euro 4 und Euro 5 geeignet. Sie besteht aus lasergeschnittenem 1,5 mm Edelstahl und wurde getrommelt, um eine glatte und angeraute Oberfläche für eine bessere Abdichtung zu erzielen. Die Platte wird zwischen dem Abgasverlängerungsrohr und dem AGR-Kühler (siehe Abbildungen) montiert, der mit zwei Schrauben an der Vorderseite des Motors befestigt ist. Alternativ kann sie auch hinten neben dem Turbolader angebracht werden. Die Platte sollte NICHT direkt am AGR-Ventil montiert werden, da dieses über eine Klappe verfügt, die sich in das Verbindungsrohr öffnet und dessen Bewegung blockieren würde. Dies könnte zum Notlaufprogramm führen.
Diese Platte lässt die Motorkontrollleuchte aufleuchten (obwohl einige berichtet haben, dass dies nicht der Fall ist), führt aber nicht zum Notlaufprogramm. (Ein Loch in der Platte würde die Motorkontrollleuchte trotzdem zum Aufleuchten bringen, daher ist die Platte sinnlos.) Sie ist geschlitzt, um die Montage zu erleichtern.

Passend für den M9T-Motor ab Baujahr 2005, je nach Modell. Nicht passend für Euro 6 (ab ca. Mitte 2017).

Passend für Vauxhall/Opel Vivaro 1 (2006–2014) und Vivaro 2 (2014–2018) mit 2,3-Liter-Motor (M9T). Nicht passend für den späteren Vivaro 3 mit 1,6-Liter-GM-Motor oder Euro-6-konformem 2,0-Liter-PSA-Motor.

Passend für Renault Trafic und Nissan Primaster 2006-2014

NUR DIESEL

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