Tamiya Réf 24125, Echelle 1/24

Lorsque le rideau s’est levé sur le Championnat du monde des rallyes 1993, le "92 L’équipe Toyota Team of Europe, championne du monde, était prête à affronter ses capacités rivalise avec Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi et les autres, ce qui en fait Le Rallye de Monte-Carlo est un événement très excitant pour les fans de sport automobile. De Toyota très sophistiquée Celica GT-Four RC, avec le pilote Didier Auriol au Wheel, a montré des performances impressionnantes en devançant tous les concurrents pour dominer cette première manche de la saison.

Considéré comme l’un des rallyes les plus avancés et les plus puissants sur le plan technologique machines de course disponibles aujourd’hui, la Celica GT-Four RC est propulsée par un 2 litre de quatre cylindres en ligne refroidi par liquide, moteur turbocompressé, capable de produire 299 ch et 45,9 kg/m de couple. Cette puissance énorme est canalisé via une boîte de vitesses à 6 rapports aux quatre roues. Le Le répartiteur de couple contrôlé distribue 50:50 de puissance avant/arrière sous normales, mais est capable de passer automatiquement à d’autres rapports lorsque le capteur de distribution de puissance détecte un changement de route les conditions de surface ou même le style de conduite. Équipement de course de nuit utilisé pendant le Rallye de Monte-Carlo comprenait des projecteurs quadruples et des feux de virage qui rendaient le coureur encore plus massif.