• 22 mm (7/8") ;
• 25.4 mm (1") ;
• 28,6 mm.

Ils sont équipés de passe câblage cachés. Tous les fils de, par exemple, vos commodos et des clignotants bout de guidon, passent à travers le pontet et peuvent être cachés dans le tube du guidon. Pour un look épuré et un encombrement minimal des câbles.

La hauteur est de 32 mm, sans décalage. Mesurée du haut de la fixation du té supérieur au centre de la barre. Voir photo pour d'autres mesures. Usinés par CNC à partir d'aluminium de qualité aéronautique.

Après l'usinage, les pontets subissent une série d'étapes de traitement de surface, dont l'anodisation. Le résultat est une finition satinée et lisse, qui résiste aux rayures et aux intempéries. Disponible en noir et argent anodisé. Les pontets sont montés sur le té supérieur de la fourche à l'aide de boulons en acier inoxydable M10, qui sont bien sûr inclus.

Ils peuvent être utilisés avec la gamme de tés Rebelmoto, et tout autre té avec des trous de montage de 10 mm. Ils peuvent également être utilisés avec le té en acier OEM BMW de 4 mm. Cela nécessite une modification mineure de l'étrier en acier pour élargir deux des trous de montage de 8 mm à 10 mm. Tout le matériel en acier inoxydable est inclus dans la boîte.

Caractéristiques des pontets de guidon Rebelmoto

• matériau : aluminium qualité aéronautique ;
• guidons : 22 mm (7/8"), 25.4 mm (1"), 28,6 mm ;
• couleurs : noir ou argent ;
• hauteur : 32 mm ;
• traitement de surface : anodisation ;