Le té de fourche Rebelmoto Café profite d'un usinage CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium de qualité aéronautique.

Une fois l'usinage achevé, le té de fourche Café subit des traitements de surface ainsi qu'une anodisation complète afin de garantir une résistance à toute épreuve.

Le système de serrage des tubes est fabriqué en inox et fondu dans la masse. Les deux vis en inox sont fournies.

3 trous filetés M8 ont été percés sous le té pour permettre la pose d'un compteur, d'un contacteur ou d'un phare.

Caractéristiques du té de fourche Café

• BMW K100 et K75 tubes 41,3 mm ;
• BMW R monolever tubes 38,5 mm (R65 - R80 - R80ST - R80GS - R80RT - R100RT - R100RS) ;
• BMW R paralever tubes 41 mm (R80R - R100R) ;
• BMW R twin-shock tubes 36 mm (R50/5 - R60/5 - R75/5 - R60/6 - R60/7 - R75/6 - R75/7 - R80/7 -  R80RT - R80 - R90/6 - R90S - R100/7 - R100S - R100RS - R100RT - R100CS) ;
• 2 coloris : noir ou argent ;
• taillé masse CNC en aluminium qualité aéronautique ;
• finition satin, très résistante.